Я брал тачку в Мажоре. У меня есть контакт в Мадоре в рем зоне.
Но приехавший подборщик, кто хотел купить мою машину, разложил ее всю историю по всем всем всем ремонтам и проблемам. То есть мои связи не помогли. А он где то достал эту всю инфу. До того, что он рассказал, где конкретно красили вот эту деталь, а где вот эту. Хотя “вот эта” даже в нарядах нигде не числилась официальных...
ха, стопудов как я тачку продавал история. Сервис сказал что мотор даже не ездит уже компрессии нет, а я и спрашиваю а какая компрессия должна быть у мотора тогда. Он говорит 12:1 а у меня 9.6. Я сам прихуел честно говоря так как тачку купил даже полгода не отъездил. Поехал в свой сервис разбираться, а они говорят какая компрессия на Superb 12:1, это же не Тойота, у тебя даже в книжке написано 9.6
а тот сервис что делал осмотр моей авто, говорит покупашке зачем тебе супёрб бу лучше возьми у нас вот за теже деньги джили (или что то подобное)
или как у меня друган тачку продавал, у него там крыло крашеное, а расписали так чуть ли не перевертыш
ну хоть масла в цилиндры не налили
😂
так понимаю эти осмотрщики если им бабла не подкинешь, распишут тачку так будто она уже не жилец
будут искать более сговорчивого продавца
чтобы покупателя поиметь дважды
Компрессия на супербе 12 это нормально, степень сжатия на бензинке около 10 к 1 - тоже нормально, это не одно и то же.
дяденька я не настоящий сварщик, а было это давно точно детали не помню, привел для примера
"... и не выиграл, а проиграл." Я и сам не сварщик. Яйца сварить могу, развешт.